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    科學研究

    主要從事船舶及海洋工程領域的水動力學、結構力學及振動、噪聲、抗沖擊等相關技術的應用基礎研究

    當前位置:首頁-科學研究-新型船舶

    新型船舶

    研究方向

    • 船舶結構有限元分析 
    • 掠海地效翼船流體動力布局與總體技術優化研究
    • 小水線面雙體船新技術研究開發
    • 水翼增升減搖技術研究及各類水翼船設計開發
    • 槽道雙體滑行艇研究與設計
    • 氣泡降阻技術研究與應用
    • 動力氣墊復合船型設計開發
    • 穿浪水翼雙體船船型開發與主要性能優化
    • 三體及多體新船型研究與設計
    • 各類滑行艇、圓舭型快艇、深V型船與各類復合型船研究和設計
    • 太陽能、風能等新能源技術在船舶上的應用研究
    • 各類藍藻打撈船、生態清淤船、復氧曝氣船等湖泊與水環境治理裝備研究開發

    研究成果

    掠海地效翼船研究與進展
            CSSRC是國內最早研究地效翼船的科研機構。上世紀六十年代以來,在國家支持下,從基本原理開始,對地效翼船開展了大量的理論研究、試驗研究和實船設計開發,僅信天翁(XTW)系列就研制成功了六艘實艇,經歷了從單人試驗艇到20座演示船,從簡單的玻璃鋼結構到全防銹鋁合金結構,從活塞發動機到渦槳發動機,從湖中航行走向了沿海運行等等。經過長期的不懈努力,目前已在地效翼船的理論與試驗方法、設計及建造技術、船體材料和施工工藝、發動機的安裝和維護等方面積累了豐富的經驗,在研究、設計和應用全方位上取得了突破性進展。2013年5月,翔州一號7座單發復合材料地效翼船研制成功。取得的成果多次獲國家及省部級科技成果獎勵,其中“902”獲1989年國家科技進步三等獎、“XTW-1”獲第38屆尤里卡國際發明博覽會大獎、“XTW-4”獲2002年國防科技進步二等獎、“大中型地效翼船流體動力性能研究”獲2007年國防科技進步二等獎、“XTW-5”獲2009年國防科技進步二等獎等。

    技術服務

    新型高性能船設計、開發與服務
        • XTW及組合翼系列地效翼船研制開發
        • 系列小水線面雙體船設計開發
        • 系列高速水翼船開發與制造
        • 穿浪水翼雙體復合船型設計開發
        • 各類新型高性能船科研與咨詢
    新型特種船舶設計開發
        • 特種快艇科研與生產
        • 各類公務執法船設計及制造
        • 各類交通游覽船設計開發
        • 各類運輸船設計開發
        • 船長90m以下各類漁業船舶設計
        • 海洋科學考察、資源勘探等特種高耐波性船舶設計開發與咨詢服務
    水環境治理船舶設計開發
        • 各類水環境監察、監測船設計
        • 系列水面清掃船研制生產
        • 系列藍藻打撈船研制生產
        • 系列水生植物綜合打撈船研制生產
        • 淺水生態清淤船設計開發與生產
        • 復氧曝氣船設計開發
    船舶新技術應用與服務
        • 湖泊藍藻水華及水環境綜合治理總體方案咨詢與服務
        • 水翼增速減搖技術應用
        • 氣泡降阻節能技術應用
        • 船舶改裝與設計咨詢服務
        • 太陽能、風能等新能源應用及綠色船舶設計開發

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