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    科學研究

    主要從事船舶及海洋工程領域的水動力學、結構力學及振動、噪聲、抗沖擊等相關技術的應用基礎研究

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    水下工程

    研究方向

    • 潛水器總體和集成技術研究
    • 援潛救生裝備和技術研究
    • 水下安保和探測技術研究 
    • 潛水器虛擬仿真技術研究 
    • 深海一體化推進技術研究
    • 深海液壓和作業技術研究 
    • 水下目標識別引導技術研究 
    • 潛水器動力和控制技術研究 
    • 深海載人潛水器潛航員培訓 
    • 深海耐壓容器設計和密封技術研究 
    • 海洋結構物疲勞壽命統一方法研究 
    • 應用于潛水器的微細光纜技術研究

    研究成果

    蛟龍號載人潛水器(HOV)
            能將科學家、工程人員和儀器設備帶到深海進行海洋資源勘探和其他作業,設計深度7000米。2012年最大下潛深度達7062米,創造了世界同類潛水器下潛深度紀錄。
    遙控潛水器(ROV)
            系列化、模塊化、商業化的遙控潛水器產品,最大工作深度分別為200米、2000米、4000米、6000米和11000米,可選配合不同模塊,以便于完成極地探險、海洋科學調查、多潛水器協同作業、深海數據采集、海洋油氣資源勘探、管道和平臺檢測、軍事和安全巡邏、偵查和搜索等作業任務。
    自治潛水器(AUV)
            無人的AUV產品能滿足目前環境監測和保護、航道和船舶安全以及海洋科學調查領域的需求。
    單人常壓潛水裝具(ADS)
            系統由裝具、中性纜、中繼站、鎧裝纜、吊放架、絞車和控制室組成。呈人形,最大工作深度300米,生命支持力59小時,裝備推進器,既可在裝具內操控,也可在水面控制室遙控,抗流能力0.5節,作業半徑50米,依靠兩只機械夾持器可做松緊螺母、開啟閥門、掛彈簧等簡單水下作業。
    潛艇救生鐘
            援潛救生裝備是一種用于拯救失事潛艇的載人潛水器,其最大工作深度為300米,并有能力拯救10人一次。
    耐壓容器設計以及技術評估
            可根據客戶的需要,設計、加工、檢驗耐壓容器,或者提供相應的咨詢服務。
    水下工程操作駕駛人員培訓
            在提供潛水器產品的同時,培訓潛水器操作駕駛人員,為潛水器業主或者有志于水下操作駕駛的個人提供專業的培訓服務。 
    水下勘探作業
            針對不同作業要求和運載器接口,研制水下安裝、探測、救撈等專用作業工具,或者提供相關服務。 
    一體化推力器
            利用水下電機或者液壓驅動,配合高效率的螺旋槳,為客戶提供完美的水下推進解決方案。 
    水下液壓源
            水下液壓產品包括深海液壓源、控制閥箱以及壓力補償器。其中,液壓源的馬力從10到200千瓦不等,可采用直流或者交流供電;深海液壓控制閥箱可用于各種深海液壓執行機構控制,具有良好的耐海水腐蝕性能,最大工作深度可達7000米,開關控制或伺服比例控制兩種方式可選,并可以根據客戶的要求定制;壓力補償器主要用于各種深海非耐壓設備壓力補償,并具有良好的耐海水腐蝕性能,溫度、油位以及壓力等參數可以進行實時監測,滿足不同客戶的要求。 
    水下LED燈
            為潛水器提供完善的水下觀察解決方案。從近光到遠光,再到各種特殊環境,提供多種照明設備,例如LED燈,頻閃燈、閃光燈等,并提供通用的視頻處理、存儲和管理系統。

     
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